柴油發動機排放顆粒(SRM 1650 標準樣品)

1. SRM 1650系列概述

柴油發動機排放顆粒(SRM 1650 標準樣品)是美國國家標準與技術研究院（NIST）開發的柴油顆粒物標準樣品，旨在評估柴油顆粒物及類似基質中**多環芳烴（PAH）和硝基取代PAH（硝基-PAH）**的分析方法準確性。該標準品基于1985年發布的SRM 1650和2000年發布的SRM 1650a的散裝材料制備，每個單元包含約200毫克柴油顆粒物。

2. 材料特性與認證參數

（1）成分與制備

原料來源：天然柴油顆粒物，未經人工添加化學成分，所有PAH和硝基-PAH均為材料固有成分。

制備流程：顆粒物經篩分、均質化后分裝于琥珀色玻璃瓶，氬氣密封以防止氧化。

均質性驗證：通過多環芳烴的小樣本量均質性評估（如50毫克），確保數據代表性。

（2）認證與非認證值

認證值：

包含26種PAH（如苯并[a]芘、菲等）和7種硝基-PAH的質量分數，計量溯源于國際單位制（SI），覆蓋因子k=2（95%置信區間）。

非認證值：

包括可萃取質量百分比（表6）、粒徑分布（表7）、比表面積（N?吸附法測定）及誘變活性信息。

3. 主要應用領域

環境監測：柴油發動機排放顆粒(SRM 1650 標準樣品)評估柴油車尾氣顆粒物的污染水平，支持空氣質量法規（如EPA標準）的合規性驗證。

分析方法開發：校準GC-MS、HPLC等儀器，優化PAH和硝基-PAH的提取與檢測流程（如溶劑選擇、溫度控制）。

工業質量控制：用于汽車制造、燃油技術等領域，驗證排放控制技術的有效性

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